एक नज़र में बड़ी बातें:
- पुणे मेट्रो पिंक लाइन का प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के जरिए उद्घाटन किया और ₹21,800 करोड़ के प्रोजेक्ट्स की सौगात दी।
- करीब ₹8,300 करोड़ की लागत से बनी 23 किलोमीटर लंबी इस लाइन का संचालन पूरी तरह महिला ट्रेन ऑपरेटर्स करेंगी।
- पीएम मोदी ने इसके साथ ही ₹13,500 करोड़ की लागत वाले पुणे मेट्रो फेज-2 की भी आधारशिला रखी।
महाराष्ट्र के पुणे शहर में पब्लिक ट्रांसपोर्ट को आधुनिक बनाने की दिशा में मंगलवार, 3 नवंबर 2026 को एक बड़ा कदम उठाया गया, जहां पुणे मेट्रो पिंक लाइन का प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के माध्यम से उद्घाटन किया। इस खास मौके पर प्रधानमंत्री ने शहर के लिए कुल ₹21,800 करोड़ की मेट्रो परियोजनाओं का लोकार्पण और शिलान्यास किया। इस कार्यक्रम में महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस भी शामिल रहे।
मिली जानकारी के मुताबिक, पुणे मेट्रो लाइन-3 यानी पिंक लाइन को ₹8,300 करोड़ से अधिक की लागत से तैयार किया गया है। करीब 23 किलोमीटर लंबा यह नया मेट्रो कॉरिडोर माण (Maan) से डिस्ट्रिक्ट कोर्ट मेट्रो स्टेशन को आपस में जोड़ता है। इसके शुरू होने से हिंजवडी आईटी हब और शिवाजीनगर के बीच सीधा संपर्क स्थापित हो गया है।
पुणे मेट्रो पिंक लाइन की सबसे बड़ी खासियत यह है कि यह महिला सशक्तिकरण और पर्यावरण संरक्षण का एक अनूठा उदाहरण पेश करती है। देश में अपनी तरह की इस पहली पहल के तहत इस पूरे रूट पर मेट्रो ट्रेनों की कमान पूरी तरह महिला ट्रेन ऑपरेटर्स के हाथों में होगी। इसके अलावा, इस प्रोजेक्ट की कुल बिजली जरूरतों का लगभग 30 प्रतिशत हिस्सा सौर ऊर्जा (सोलर पावर) के जरिए पूरा किया जाएगा।
पुणे मेट्रो पिंक लाइन के साथ फेज-2 के 4 नए रूट्स की रखी गई नींव
उद्घाटन समारोह के दौरान प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने पुणे मेट्रो पिंक लाइन को जनता को समर्पित करने के साथ-साथ ₹13,500 करोड़ की अनुमानित लागत वाले पुणे मेट्रो फेज-2 का भी शिलान्यास किया। फेज-2 के अंतर्गत शहर में लाइन 2A, 2B, 4 और 4A का निर्माण किया जाएगा, जिससे पूरे पुणे का मेट्रो नेटवर्क और अधिक मजबूत हो जाएगा।
आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, फेज-2 में लाइन 2A वनाज को चांदनी चौक से और लाइन 2B रामवाड़ी को विट्ठलवाड़ी से जोड़ेगी, जिनकी कुल लंबाई करीब 12.75 किलोमीटर होगी। वहीं दूसरी ओर, 25.52 किलोमीटर लंबी लाइन-4 खराडी से खड़कवासला तक और 6.12 किलोमीटर लंबी लाइन-4A नल स्टॉप से माणिक बाग तक बनाई जाएगी।
हिंजवडी आईटी हब के लाखों कर्मचारियों और आम यात्रियों को कैसे मिलेगा फायदा?
पुणे के प्रमुख रोजगार केंद्रों में शामिल हिंजवडी आईटी हब में रोजाना हजारों की संख्या में आईटी प्रोफेशनल्स और अन्य कर्मचारी सफर करते हैं। अब तक इस रूट पर भारी ट्रैफिक जाम एक बड़ी समस्या रहा है, लेकिन नई मेट्रो सेवा के मौजूदा नेटवर्क से जुड़ने के बाद यात्रियों को निर्बाध कनेक्टिविटी मिलेगी। इससे सड़कों पर निजी वाहनों का दबाव घटेगा और प्रदूषण में भी कमी आएगी।
आने वाले समय में फेज-2 के नए कॉरिडोर तैयार होने से खराडी, मगरपट्टा, हडपसर, स्वारगेट, नांदेड़ सिटी, पुणे छावनी, वाघोली और वारजे जैसे प्रमुख रिहायशी व व्यावसायिक इलाके सीधे मेट्रो से जुड़ जाएंगे। स्वारगेट, नल स्टॉप और खराडी बायपास पर इंटरचेंज सुविधाओं के जरिए पुणे मेट्रो पिंक लाइन और अन्य रूट्स को इंटरसिटी बस सेवाओं से भी जोड़ा जाएगा, जिससे पूरे शहर में आना-जाना बेहद सुगम हो जाएगा।
खबर से जुड़े अहम सवाल (FAQs)
प्रश्न 1: पुणे मेट्रो पिंक लाइन की कुल लंबाई और लागत कितनी है?
उत्तर: पुणे मेट्रो पिंक लाइन (लाइन-3) की कुल लंबाई लगभग 23 किलोमीटर है और इसे ₹8,300 करोड़ से अधिक की लागत से तैयार किया गया है, जो माण से डिस्ट्रिक्ट कोर्ट स्टेशन को जोड़ती है।
प्रश्न 2: पुणे मेट्रो फेज-2 पर कितना खर्च आएगा और इसमें कौन-कौन से रूट शामिल हैं?
उत्तर: पुणे मेट्रो फेज-2 को करीब ₹13,500 करोड़ की लागत से विकसित किया जाएगा, जिसमें लाइन 2A (वनाज-चांदनी चौक), लाइन 2B (रामवाड़ी-विट्ठलवाड़ी), लाइन 4 (खराडी-खड़कवासला) और लाइन 4A (नल स्टॉप-माणिक बाग) शामिल हैं।
स्रोत: पीआईबी (PIB) की आधिकारिक विज्ञप्ति एवं प्रमुख मीडिया रिपोर्ट्स के इनपुट के साथ (BhaaratFeed न्यूज़ डेस्क)
